Alashankou → Tehran
پرظرفیت‌ترین گذرگاه ریلی چین به آسیای مرکزی — قطار بلوکی ۱۴ تا ۱۸ روزه تا تهران برای کانتینرهای کامل.
| روش حمل | زمان تحویل | تناوب حرکت | سطح قیمت |
|---|---|---|---|
| قطار بلوکی FCL (40HQ) | ۱۴-۱۸ روز | هفتگی تا هر ۳-۴ روز | مناسب حجم بالا |
| ریل + جاده (ترکیبی) | ۱۵-۲۰ روز | هفتگی | متعادل |
| ریل + دریا (آنزالی) | ۲۲-۲۶ روز | بر اساس استعلام | جایگزین دریایی |
زمان‌ها بر اساس عملکرد معمول بازار و ممکن است بسته به برنامه قطار و صف مرزها تغییر کند.
آلاشانکو ← دوستیک ← مویینتی ← بولاشاک ← ترکمنستان ← سرخس / اینچهبرون ← تهران. خط دوم ریلی دوستیک–مویینتی در ۲۰۲۵ ظرفیت این محور را پنج برابر کرده است. گذرگاه جادهای همجوار برای بارهای ترکیبی از مسیر خرگس قابل استفاده است.
آلاشانکو از سال ۱۹۹۰ نخستین اتصال ریلی میان چین و قزاقستان است و دهه‌هاست پرظرفیت‌ترین دروازه ریلی چین به سمت آسیای مرکزی محسوب میشود؛ زیرساخت آن از هر مسیر رقیبی کامل‌تر است.
با افتتاح خط دوم ریلی دوستیک–مویینتی در ۲۰۲۵، ظرفیت این محور از ۱۲ به ۶۰ جفت قطار در روز رسیده است؛ گلوگاه تاریخی این مسیر برطرف شده است.
این مسیر برای FCL بهینه است: کانتینر ۴۰ فوتی یا ۲۰ فوتی شما بدون تفکیک و با اسناد CIM/SMGS از ایستگاه مبدأ تا حیاط ریلی تهران حرکت می‌کند.
پس از ترکمنستان، بار می‌تواند از سرخس (پرترددترین گذرگاه ریلی ایران) یا از اینچهبرون (مسیر کوتاه‌تر به سمت تهران، فعال از اواخر ۲۰۲۴) وارد ایران شود.
در صورت نیاز، ترکیب ریل تا سواحل خزر و سپس ترانزیت از بندر انزالی به تهران هم قابل اجراست؛ گزینه‌ای مفید وقتی ظرفیت مسیر جنوبی اشباع است.
ماشینآلات، تجهیزات خطوط تولید، مواد اولیه فله کیسه‌ای و محموله‌های سنگین که هوا برایشان گران و دریا برایشان کند است، مشتری اصلی این مسیرند.
مشخصات کانتینر (۲۰ یا ۴۰ فوت، نوع کالا) اعلام میشود و ظرفیت قطار رزرو می‌گردد. برخی مسیرها SOC (کانتینر متعلق به shipper) را هم می‌پذیرند.
کانتینر به ایستگاه ریلی مبدأ (مثل شیان یا اورومچی) تحویل داده میشود. اظهار گمرکی چین و بارگذاری انجام می‌گردد.
قطار از آلاشانکو خارج و در دوستیک به شبکه ریلی ۱۵۲۰ میلی‌متری متصل میشود؛ کانتینر در این نقطه بارگذاری مجدد میشود.
حرکت روی محور پرظرفیت دوستیک–مویینتی، سپس ورود به ترکمنستان در بولاشاک و ادامه تا سرخس یا اینچهبرون.
تحویل به راه‌آهن ایران، ترخیص در حیاط ریلی آپرین تهران یا شهریار و تحویل نهایی در انبار شما.
